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価格の差は製品に・・・・、

こんにちは社長の松島です。


本日は御用納め。
より年の瀬の感が強くなります。

当社の営業も明日29日までで、
年明けは5日より営業いたします。


価格の差は製品に・・・・、_e0206847_10295275.jpg

さて有りがたい事に市内でスポーツ自転車に乗っている人を、
見かける事が本当に多くなりました。

以前はスポーツ自転車に乗るのはアスリート系の、
ちょっと特殊な趣味の位地だったのが、
健康志向もありクロスバイクなどでより身近な乗り物になっています。

こうしてスポーツ自転車に乗る人が増えるのは、
とても嬉しい事なのですが、
それと同時に少し危惧することがあります。

街中でスポーツ自転車に乗っている人を見かけて、
その自転車を注視すると・・・・、



なんちゃってスポーツ自転車!(-_-;)



量販店などて販売している本当に安価なスボーツ自転車です。

根強い人気でクロモリ鋼もありますが
クロスバイクだとまず車体は基本アルミです。

でも量販店の物の車体は鉄!!
ギヤシフトやクランクは原価を抑える為に、
どうしても剛性の低い安価な材質になっています。

ちゃんとしたクロスバイクの車体重量は10㎏前後なのが、
倍の重さになると思います。

スポーツ自転車の特徴である走り出しがスパッと軽く、
ペダルを踏めばその分だけスムーズに走り出す。
坂道も楽に登って行く。

これが重たい車体に剛性の低い駆動系のパーツだと、
そんな走りは無理です。(-"-)

それともう一つはサドルの高さです。

サドルの高さはペダルを一番下まで踏み込んだ時に、
足がほぼ伸びきるぐらいに設定します。

この設定だと脚力を最大限使用できます。

するとサドルに座ったままだと、
停止している時は地面に足が付かないので、
乗り始めはサドルの前に跨り、
ペダルを漕ぎだしてからサドルに乗り、
停止は止まる前にサドルから前方へお尻を降ろします。

当社では必ずスタッフがそれが出来るように、
指導させていただいています。

しかし量販店で購入すればそんな指導はなく、
購入者はママチャリと同じで座って足が地面に付く高さにサドル位置を決めるでしょう。

ただでさえ重たいグニュとした乗り心地のなんちゃってスポーツ自転車で
低いサドルの位地で、ペダルを踏み込んでも膝が曲がったままで、
ウンショ、ウンショと重たげにペダルを漕ぐ人を見ると・・・、




それ違うよ!!(+o+)

って言いたくなります。


あっ、誤解しないでくださいね。
量販店で売られている安価な自転車を全否定しているのではありません。

自転車の使用の仕方によっては、
安価な自転車で充分な事もあります。

私が危惧すると言ったのは、
スポーツ自転車は軽快で気持ち良いと聞いて、
それを求めてなんちゃってスポーツ自転車を乗ると・・・、




全然気持ち良く無いじゃん!(-_-メ)



こうなってしまう事です。
スボーツ自転車の乗り心地を誤解したまま、
こんな物だと判断しないで欲しいのです。

スポーツ自転車の購入を検討で来店されて、
クロスバイクでもロードバイクでも、
試乗車に乗ってもらったお客様はほぼ100%、


わーっ、軽い!!(^o^)/


って反応ですから。

スポーツ自転車を検討されているならば、
一度はちゃんとしたスポーツ自転車を体験してみてください。

どんものでも価格の差は製品に現れます。

やはり高価な大吟醸はうまいですから!!(^_^)v

by matsushimaboss | 2017-12-28 10:26 | Comments(0)


画像一枚でつぶやきます。毎日更新が社員からの命令です。いきなり挫折の予感(笑)


by matsushimaboss

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