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V-Strom1000

こんにちは社長の松島です。





台風27号の被害にあわれた方や、
これから警戒を強める地域の方には申し訳ないのですが、
27日のツーリングに向けての天気の流れは良い方向ですね。

明日は雨も上がり曇となり、
今の所日曜日は曇予報ですが、
どうやら雨の心配はなさそうです。

台風一過の澄んだ空気の中、あの青い海と白砂の上を走る、
まるで海外に来たようなロケーションの角島大橋が期待できそうです。(^o^)/









さて本日はツーリングの流れからバイクネタです。




先月発表された、V-Strom 1000 ですが、
海外仕様で発表されましたが、
V-Strom 650 のオーナーとしては少し気にかかっています。

650のエンジンボアアップタイプならふ~ん!で済みますが、
新設計エンジンでトラクションコントロール付となれば、
何!!ってなります。

また当然外観も650とは大きく異なっています。


V-Strom1000_e0206847_1047333.jpg

怪鳥を彷彿とさせます。


う~ん、噂ながら国内仕様の販売の話が聞こえてくるとなると、
こりゃあちょっと心穏やかではありません。

逆車でも取扱いは出来るのですが・・・・・・、(-_-;)



ブツブツとV-Strom 1000 の事を呟いていると、
誰かが、




当然、650から1000の排気量が大きくなったのだから、
車体も大きくなるだろうなぁ。
すると・・・・・、




シート高も
高くなるよな!!









松島、一気にテンション下がりました。(T_T)
by matsushimaboss | 2013-10-25 10:34 | Comments(2)
Commented by matamatako at 2013-11-16 16:27 x
すんごいLOWシートもあるみたいですよ
http://www.suzuki-vstrom.com/en/gallery4/index.html
Commented by matsushimaboss at 2013-11-17 09:31
アクセスしてみました。確かに低そうですね。スズキの二輪営業担当さんに具体的な数値を聞いてみます。情報有難うございました。


画像一枚でつぶやきます。毎日更新が社員からの命令です。いきなり挫折の予感(笑)


by matsushimaboss

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